VR彩票1标:朔黄线神池南至龙宫间排水系统整修、护坡整修、路基设施整治、道砟囊整治、成段更换水沟盖板等相关防洪整治工程
2标:朔黄线龙宫至原平南间排水系统整修、护坡整修、路基设施整治、道砟囊整治、桥涵整治等相关防洪整治工程
3标:朔黄线原平南至西柏坡间排水系统整修、护坡整修、路基设施整治、道砟囊整治、桥涵整治、山体危石处理等相关防洪整治工程
昆明轨道交通2号线二期补充工程起于宝丰站(不含),止于海东公园站(含)。土建工程主要包含:宝丰站(不含)-海东公园站(含)区间隧道,隧道长度1195米,盾构法施工;海东公园站为地下两层、地面一层岛式站台车站,车站总建筑面积17976平方米,屋顶面积(含铺装)约3724平方米,室内绿化约717平米,外幕墙约2000平方米。
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段招标范围:(1)嘉兴南站~曹庄站区间:DK0+515.74~DK3+644.7,本区间隧道长3128.96m,区间线)曹庄站~嘉兴科技城站区间:DK3+924.7~DK6+548,本区间隧道长2623.3m,区间线)曹庄站为沉井法施工的地下两层12米岛式站台车站。车站总长283.4m,标准段(有效站台中心处)总宽25.5m,埋深为20.801m,站厅层净高4.60m,站台层净高 3.50m,顶板覆土3m,总建筑面积19030㎡。本站共设3个出入口、2 组风亭,均为地下一层建筑。(4)嘉兴南站附属,6个出入口、3组风亭
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段招标范围:(1)嘉兴南站~曹庄站区间:DK0+515.74~DK3+644.7,本区间隧道长3128.96m,区间线)曹庄站~嘉兴科技城站区间:DK3+924.7~DK6+548,本区间隧道长2623.3m,区间线)曹庄站为沉井法施工的地下两层12米岛式站台车站。车站总长283.4m,标准段(有效站台中心处)总宽25.5m,埋深为20.801m,站厅层净高4.60m,站台层净高 3.50m,顶板覆土3m,总建筑面积19030㎡。本站共设3个出入口、2 组风亭,均为地下一层建筑。(4)嘉兴南站附属,6个出入口、3组风亭
新建南京至淮安城际铁路(以下简称宁淮铁路),VR彩票线路自北向南由江苏省淮安市在建连镇铁路淮安东站引出,利用既有连镇铁路至黄楼接轨站,出站后线路折向西,跨过京杭大运河,由白马湖湿地保护区(省级)北侧通过后折向南引入洪泽站,出站后跨过三河,经金湖县(在戴楼镇设金湖站)进入安徽省天长市(县级市)并设天长站,之后线路继续向南由川桥水库东侧郑集镇通过,后跨过省界再次进入江苏省境内,VR彩票经南京市冶山镇至六合区,引入六合马鞍机场东南侧与沪渝蓉沿江高铁共设六合西站,出站后线路继续沿滁河东侧向南行进,西进东出在林场站址引入南京北站,随后经过上元门隧道下穿长江,最终引入进入既有南京站。江苏段线公里。宁淮铁路土建施工及后期铁路开通运营,需对涉及的“三电”及管线万元。
建设规模:新建巢湖至马鞍山城际铁路位于安徽省中东部,新建线路西起合肥市所辖巢湖市,南至马鞍山市花山区,中途还经过马鞍山市所辖含山县、和县、郑蒲新区、当涂县、经开区、雨山区,沿线区(县)。
巢马城际铁路新建正线km;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线 km(单线km(单线座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南站。VR彩票VR彩票新建正线km),联络线km;新建正线km;正线km;正线标
本期建设规模:本期飞行区工程按照满足 2030 年旅客吞吐量 1.2 亿、货邮吞吐量 380 万吨、飞机起降量 77.5 万架次设计。VR彩票建设西二跑道(3400m×45m)、东三跑道(3800m×45m),建设相应平行滑行道、绕行滑行道、垂直联络道等,建设站坪机位、货机位、隔离机位、试车坪等。
本期建设内容:在西跑道西侧建设第四跑道及滑行道系统;在三跑道东侧建设第五跑道及滑行道系统;在第三、第五跑道间建设机坪;第二跑道和第四跑道间建设站坪等。
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