盘兴铁路节点工程取得新突破 各标段工程建设有序推VR彩票进

　　VR彩票多彩贵州网讯 (本网记者 高琦) 10月13日，记者从黔西南州发展和改革委员会获悉，作为贵州省实现市市通高铁的最后一个项目，当前盘兴铁路重难点工程建设得到突破，各标段工程建设有序推进。

　　盘兴铁路二标段位于盘州境内，基本为桥隧相连，桥隧总长26.926千米，占标段总长的98.63%VR彩票，盘州段最高桥墩VR彩票、大跨连续梁都在这个标段。10月5日VR彩票，盘州段最高的桥墩海子河二号桥高达89米的桥墩已完成封顶。截至目前，盘兴铁路二标段已完成投资11.8亿元，占总投资的53.37%。

　　大樟古隧道VR彩票、马岭一号隧道为盘兴铁路重难点卡控工程，属第三标段工程内容。大樟古隧道位于兴义市清水河镇小寨，全长2270米，隧道最大埋深约126米；马岭一号隧道位于兴义市清水河镇，全长1703米，隧道最大埋深约172米。两条隧道区地层岩性较复杂，施工安全风险较高。

　　为确保架梁通道畅通VR彩票，中铁三局项目部提前三个月倒排工期，组织人员架构，投入现场管理人员20余人，机械设备30台套，24小时轮班作业，以两座隧道安全贯通为节点任务目标，保障安全的前提下，有序推进工程建设。9月28日，马岭一号隧道和大樟古隧道同日顺利贯通，标志着盘兴高铁建设取得新进展。截至目前，盘兴铁路三标段(含先期开工段)已完成投资20.18亿元，占标段总投资的93.49%。

　　盘兴铁路兴义制架梁场位于贵州省黔西南州兴义市酸枣村7组，占地面积161.74亩，承担盘兴铁路4标及先期标199孔箱梁预制和架设任务。梁场共计完成预制箱梁139孔、架设箱梁100孔，分别占计划任务的69.8%和50.25%。9月28日，随着架桥机将箱梁稳稳落在乌拉大桥4#与5#墩之间，标志着盘兴铁路兴义制架梁场第100孔箱梁顺利架设完成，盘兴铁路箱梁架梁施工取得重要进展。截至目前，盘兴铁路四标段已完成投资13.14亿元，占标段总投资的74.5%。

　　盘兴铁路于2021年12月开工建设，截至目前，盘兴铁路项目全线亿元，完成量占总投资额的67.51%(总合同额：81.98亿元)。兴义境内项目完成投资40.31亿元(含征地拆迁费用5.97亿元)，投资完成率85.29%。